Det är liv och rörelse på Haikofjärden utanför Hammars. Parkeringsplatsen fylls av fiskare, skidåkare, skridskoåkare och flanörer, som tar sig ut på isen. Solen är gömd bakom ett tunt molntäcke och det är ypperliga omständigheter för en tur på isen.
I jämförelse med föregående år kan man konstatera att året uttryckt i graddagtal var 20% kallare och att det gav följande utslag i förbrukningssiffrorna: elförbrukningen ökade med 7 % under verksamhetsåret och värmeförbrukningen steg med 11 % i Borgå samt med 9 % i Lovisa.
Om utvecklingen gått en annan väg hade vår nationalskald J.L. Runeberg (5.2.1804 – 6.5.1877) kanske hittat sin skrivarinspiration i en ljudlös biltur med sin kära Fredrika.
Borgå Elnät förbättrar distributionssäkerheten av el och utför under tiden 6.2. – 3.3. röjning av ledningsgator med hjälp av helikopter.
En söndrig frånskiljare förorsakade förmiddagens spänningsvariation i elnätet i Veckjärvi, samt på Vårberga industiområde.
Borgå Energi bygger som bäst ett solkraftverk på Borgå vattens huvudreningsverk på Hermansö. Avloppsreningsverket räknar med att täcka sin kontinuerliga baskonsumtion av el med solenergi. Kraftverket utgör samtidigt ett pilotprojekt för det nygrundade företagssamarbetet, som Borgå Energi har också andra planer för.
Trasiga elapparater kan i dagens läge returneras direkt till elektronikförsäljaren. Återvinningspunkter exempelvis i varuhus har också ökat i antal. Icke önskade elektronikgåvor hittar allt oftare nya ägare via olika kanaler exempelvis på sociala media.
Fjärrvärme är det vanligaste uppvärmningssättet i Finland, populärt speciellt i städer och i förorter. Det går att producera fjärrvärme på många olika sätt, och i Östnyland har man gått in för det allra mest naturvänliga. Den fjärrvärme som cirkulerar i rörnätet i Borgå och Lovisa är de facto landets grönaste.
Vad händer om elen tar slut? Frågan dyker upp då det är exceptionellt kallt och då det förbrukas mängder av energi. För att det ska bli elbrist krävs förutom en lång köldperiod med vassa minusgrader också lite otur.
Elbilen kommer nu med stormsteg, åtminstone på sina håll i världen. I Norden går Norge i bräschen för utvecklingen och där har elbilsframmarschen också skapat ett helt nytt ord – ”rekkeviddeangst” – för att beskriva det, som åtminstone än så länge upplevs som det kanske största problemet med elbilarna, nämligen räckvidden.
